航空障礙物限制面內(nèi)新建的建筑物、構(gòu)筑物的高度不應(yīng)超過該面限制高度，原有的超過限制面的障礙物應(yīng)被移去，當(dāng)無法或暫時未移去時，應(yīng)對其進行標志。

(1)位于距起飛爬升面內(nèi)邊 3000m 內(nèi)、突出于起飛爬升面上的固定的障礙物，應(yīng)予以標志；如跑道供夜間使用，應(yīng)予以照明；除非為以下情況，可以省去標志和照明：

1)當(dāng)障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽。

2)當(dāng)該障礙物日間用高光強障礙燈照明。

3)當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大于150m，并設(shè)有在日間運行的 A 型中光強障礙燈。

4)當(dāng)該障礙物為一燈塔，并由航行研究指明該燈塔的燈光已足夠。

(2)鄰近起飛爬升面而并非障礙物的固定物體，如認為有必要保證飛機避開它時應(yīng)予以標志；如跑道供夜間使用，應(yīng)予以照明；除非為以下情況，可以省去標志：

1)當(dāng)該物體日間用高光強障礙燈照明。2)當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大于150m，并設(shè)有在日間運行的 A 型中光強障礙燈。

(3)位于距進近面內(nèi)邊 3000m 內(nèi)、突出于進近面或過渡面以上的固定的障礙物，必須予以標志；如跑道供夜間使用，必須予以照明；除非為以下情況，可以省去標志和明：

1)當(dāng)障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽。

2)當(dāng)該障礙物日間用高光強障礙燈照明。

3)當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大于150m，并設(shè)有在日間運行的 A 型中光強障礙燈。

4)當(dāng)該障礙物為一燈塔，并由航行研究指明該燈塔的燈光已足夠。

(4)高出內(nèi)水平面的固定障礙物應(yīng)予以標志；如跑道供夜間使用，應(yīng)予以照明；除非為以下情況，可以省去標志和照明：

1)當(dāng)障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽。

2)當(dāng)該障礙物日間用高光強障礙燈照明。

3)當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大于150m，并設(shè)有在日間運行的 A 型中光強障礙燈，

4)當(dāng)該障礙物為一燈塔，并由航行研究指明該燈塔的燈光已足夠。

(5)突出障礙物限制面的固定物體必須予以標志；如跑道供夜間使用，必須予以照明。

(6)對橫跨河流、山谷或公路的架空電線、電纜等，如經(jīng)過航行研究認為這些電線或電纜會對飛機形成危險的話，應(yīng)予以標志，并對其塔、架予以標志和照明；除非塔、架日間用高光強障礙燈照明時，可以省去標志。

(7)當(dāng)已明確架空電線、電纜等需予以標志，而在電線、電纜等上裝置標志物又不實際可行時，則應(yīng)對其桿塔上裝設(shè)在日間運行的B型高光強障雜貨礙燈。

(8)高于地面標高 150m 以上的物體應(yīng)被認為是障礙物，應(yīng)安裝高光強障礙燈。

(9)其他經(jīng)有關(guān)當(dāng)局作航行研究后認為對飛行有危害的，需要安裝障礙燈。